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交通D指数月报
发达城市高峰期D指数拥堵查询和排名
D指数用于衡量城市早晚高峰道路运行压力。数值越大,表示红色拥堵道路和黄色缓行道路占城市有效道路里程的比例越高,高峰拥堵程度越明显。D指数只反映交通运行状态,不直接评价城市发展水平。
D-- · 15-25通行良好,高峰压力较低
D- · 26-40高峰关注,局部路段易缓行
D · 41-55高峰易堵,需关注持续时段
D+ · 56-70经常拥堵,需优化组织与配时
D++ · 71-85严重拥堵,需加强区域联动
D+++ · 86-100高强度拥堵;全国前10名归入此档
全国月均D值
27.5
全部有效城市月D值的平均水平
襄阳市月D值
15.0
全国第226 / 226 · 31个有效日期
拥堵等级
D--
通行良好 · 排名越高越拥堵
较上月变化
基本持平
当前城市月均D值较上月
全国拥堵情况月度波线图
每条细线代表一座城市,黑色为全国日均,橙色为当前城市;悬停或轻触可查看单日D值。
各城市每日D值
襄阳市
全国城市日均D值
兰州市甘肃省 · 2026/07/13D值
93.7 · 当月第16名
月内全国日均D值范围 12.9 - 33.1
最高值 33.1 · 7月3日
襄阳市2026年7月D指数竖线波动图
每根竖线代表一个有效日期,可切换省份和城市查看月内高峰压力波动。
日D值范围 9.7 - 23.2 · 15为良好运行参考线
月内峰值 23.2 · 7月8日
襄阳市与上月对比的变化态势
按自然日对齐当前城市本月与上月的每日D值,观察月度高峰压力变化。
2026年7月
2026年6月
襄阳市 · 2026年6月 对比 2026年7月
月均D值基本持平
本月交通等级
D--
通行良好
襄阳市2026年7月拥堵分析摘要
襄阳市本月D指数为15.0,全国排名第226,处于“通行良好”区间。本月高峰压力处于15分良好运行组。晚高峰压力相对更高,早晚高峰差异约1.4%;月均D值较上月基本持平。城市高峰运行整体平稳,拥堵通常集中在少量路段和短时波动。
维持常态监测复盘短时异常点保持高峰配时稳定
湖北省襄阳市
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